BPM afschrijvingstabel: afschrijving per leeftijd van het voertuig

Dit is de volledige forfaitaire tabel, met de leeftijd van het voertuig in maanden.

De tabel telt 14 rijen en staat in artikel 8, vijfde lid, van de Uitvoeringsregeling BPM 1992, in de tekst die geldt vanaf 1 januari 2026. De tabel op de site van de Belastingdienst is gelijk. De percentages zijn percentages van het belastingbedrag; de Belastingdienst noemt dat bedrag de bruto bpm. De basis is artikel 10, vijfde lid, van de Wet BPM: u vraagt bij de aangifte om deze vermindering.

In de regeling staan de leeftijden in jaren en maanden. De grens van 18 maanden is daar 1 jaar en 6 maanden, de grens van 114 maanden is 9 jaar en 6 maanden.

U leest de tabel in vier stappen:

1. Bepaal de leeftijd van het voertuig: de tijd tussen de datum eerste toelating en de datum van goedkeuring door de RDW (Dienst Wegverkeer).
2. Zoek de rij waarin die leeftijd valt en neem het percentage waarmee die rij begint.
3. Tel daarbij het maandpercentage van die rij op, voor iedere maand die geheel of gedeeltelijk is verstreken sinds het begin van die rij. Een begonnen maand telt dus als hele maand.
4. Trek het totaal als percentage van de bruto bpm af. Wat overblijft, is de bpm die u moet betalen.

De vermindering is ten hoogste het belastingbedrag. Het percentage wordt dus nooit hoger dan 100%.

Het voorbeeld van de Belastingdienst. Een personenauto op benzine heeft als datum eerste toelating 25 april 2025. De RDW keurt de auto goed op 8 juli 2026. De periode is ruim 14 maanden en valt in de rij van 9 maanden tot 1 jaar en 6 maanden. Over de eerste 9 volledige maanden is de afschrijving 33%. Daarna volgen 5 volledige maanden en een zesde, gedeeltelijke maand: 6 keer 1%. Samen is dat 39%. Van de bruto bpm van € 3.832 blijft dan 61% over: € 2.337 te betalen.

Onze eigen narekening met dezelfde tabel geeft bij andere leeftijden de uitkomsten hieronder. Dat zijn geen voorbeelden van de overheid. Alle uitkomsten op deze pagina zijn indicaties.

Vlak bij een maandgrens blijft de telling 1 tot 2 dagen onzeker. Valt de goedkeuring rond zo'n grens, laat de berekening dan narekenen.

U telt vanaf de datum eerste toelating tot de dag waarop de RDW het voertuig goedkeurt. Vier punten zijn daarbij van belang:

• Datum eerste toelating. Dat is de datum waarop het voertuig voor het eerst is geregistreerd, waar ook ter wereld. De wet spreekt van de datum van eerste ingebruikneming. Is die onbekend, dan geldt de laatste dag van het jaar waarin het voertuig is vervaardigd.
• Datum van goedkeuring. Volgens de wet is het tijdstip bepalend waarop de RDW het onderzoek afrondt, niet de datum van de aangifte. De regeling noemt dat het afschrijvingsmoment. Dat tijdstip bepaalt de vermindering en het tarief.
• Volledige en begonnen maanden. De Belastingdienst telt in zijn voorbeeld eerst de volledige maanden, van dagnummer tot dagnummer. Daarna telt de laatste, gedeeltelijke maand als hele maand mee.
• Welke tabel. U gebruikt de tabel die geldt op de datum van goedkeuring. Een oudere tabel van de datum eerste toelating telt niet. Per 1 juli 2023 is een nieuwe afschrijvingstabel ingevoerd.

In drie gevallen is de afschrijving 100%:

• 17 jaar en 10 maanden. Met de forfaitaire tabel hoeft u geen bpm meer te betalen als de datum eerste toelating minimaal 17 jaar en 10 maanden geleden is.
• 25 jaar of ouder. Volgens de wet is de vermindering 100% als 25 jaar of meer is verstreken.
• Bestelauto van voor 2025. Voor een bestelauto met een datum eerste toelating tot en met 31 december 2024 geldt de forfaitaire tabel de eerste 5 jaar. Na 5 jaar is het afschrijvingspercentage 100%.

U doet in deze gevallen wel aangifte bpm, maar u betaalt geen bpm.

De grens van 5 jaar voor de bestelauto geldt bij de inschrijving, niet bij de teruggaaf bij export. Is voor zo'n bestelauto bpm betaald, dan bestaat volgens de kennisgroep van de Belastingdienst ook na vijf jaar nog recht op teruggaaf bij export.

Bij de teruggaaf bij export geldt niet de forfaitaire tabel, maar de maandtabel van artikel 8d van dezelfde regeling. Die tabel heeft dezelfde maandpercentages als de forfaitaire tabel. Het verschil zit in de manier van rekenen. Bij import neemt u het percentage van de rij en telt u de maanden binnen die rij erbij. Bij export telt u de percentages van alle maanden bij elkaar op.

Voor een voertuig ouder dan 54 maanden wijkt die som licht af van de forfaitaire tabel. Een voorbeeld: na precies 10 jaar geeft de forfaitaire tabel 82,14% en de maandtabel 82,26%. Bij een voertuig dat nieuw in Nederland is geregistreerd, is het verschil hooguit 0,12 procentpunt. Bij een gebruikt ingevoerd voertuig kan het verschil groter zijn. Deze cijfers komen uit onze eigen narekening van de twee tabellen.

De tabel hieronder laat zien welk deel van de bruto bpm bij export per leeftijd overblijft.

Bij export kunt u niet kiezen voor een koerslijst of taxatierapport: daar geldt alleen de wettelijke tabel. Alles over de teruggaaf leest u op de pagina rest-bpm bij export.

De forfaitaire tabel is een van de drie methoden. Bij import mag u ook rekenen met een koerslijst of, onder voorwaarden, een taxatierapport. U mag de manier kiezen die voor u het voordeligst is. Wanneer welke methode mag, leest u bij taxatierapport, koerslijst of tabel.

Wilt u direct een bedrag zien? De rekentool voor rest-bpm rekent met een Nederlands kenteken. De rekentool op de pagina rest-bpm berekenen bij import rekent met de CO2-uitstoot en de forfaitaire tabel. Beide rekentools geven een indicatie, geen definitief bedrag.

Voor een definitieve berekening stuurt u een WhatsApp-bericht of start u de aanvraag. Wij vergelijken de drie methoden op aanvraag; u hoort de prijs vooraf.