BPM taxatierapport, koerslijst of tabel: welke methode kiest u?
Bij import van een gebruikt voertuig bepaalt u de afschrijving met de forfaitaire tabel, een koerslijst of een taxatierapport. Hier leest u wat elke methode is, wanneer ze mag en waar de Belastingdienst op controleert.
- Drie methoden naast elkaar uitgelegd
- Taxatierapport alleen onder voorwaarden
- Bij export geldt alleen de wettelijke tabel
Bijgewerkt op
Een bpm-taxatierapport is een van de drie manieren om bij import van een gebruikt voertuig de afschrijving te bepalen. De andere twee zijn de koerslijst en de forfaitaire tabel (afschrijvingstabel). U mag de manier kiezen die voor u het voordeligst is, maar een taxatierapport mag alleen onder voorwaarden.
Het gaat om de bpm (belasting van personenauto's en motorrijwielen), de Nederlandse aanschafbelasting op auto's en motoren. Een gebruikt voertuig krijgt een korting op de bruto bpm, en die korting heet afschrijving. Wat overblijft, betaalt u. Deze pagina gaat over de aangifte bij import. Bij export is er geen keuze: daar geldt alleen de wettelijke tabel.
Forfaitaire tabel, koerslijst en bpm-taxatierapport naast elkaar
De drie methoden verschillen in de manier waarop de afschrijving wordt bepaald en in de manier waarop u aangifte doet.
| Methode | Zo wordt de afschrijving bepaald | Aangifte |
|---|---|---|
| Forfaitaire tabel | Een vast percentage bij de leeftijd van het voertuig | Online aangifte mogelijk |
| Koerslijst | De historische nieuwprijs min de Nederlandse handelsinkoopwaarde | Op papier |
| Taxatierapport | De historische nieuwprijs min de handelsinkoopwaarde volgens het rapport | Op papier, alleen onder voorwaarden |
De forfaitaire tabel zelf, met alle 14 rijen, staat op de pagina over de bpm-afschrijvingstabel.
Koerslijst bpm: de acht voorwaarden van de Belastingdienst
De wet staat afschrijving toe met een koerslijst die in de handel algemeen wordt toegepast voor de inkoop van gebruikte motorrijtuigen door wederverkopers in Nederland. U vraagt dit bij de aangifte. De afschrijving is de historische nieuwprijs verminderd met de Nederlandse handelsinkoopwaarde. De Belastingdienst stelt acht voorwaarden:
- U gebruikt de meest recente koerslijst.
- U gebruikt de gegevens uit 1 koerslijst.
- Voor het afschrijvingspercentage gebruikt u Nederlandse koerslijsten.
- De koerslijst is gebruikelijk in de autohandel.
- Op de koerslijst staan de historische nieuwprijs (consumentenprijs) en de Nederlandse handelsinkoopwaarde.
- Op de koerslijst staan merk, model, type, uitvoering en leeftijd van het motorrijtuig.
- Het referentievoertuig stelt u samen met alle specificaties en opties.
- De peildatum is de datum waarop de RDW (Dienst Wegverkeer) de keuring afrondt, ook als u later aangifte doet.
Geeft de koerslijst een correctiefactor voor een afwijkende kilometerstand, dan moet u die toepassen. De Belastingdienst vraagt om altijd het volledige koerslijstrapport bij de aangifte te voegen.
De Belastingdienst kan koerslijsten controleren en noemt daarbij correctiefactoren, een groot verschil tussen de betaalde prijs en de inkoopwaarde, en exclusieve voertuigen. Dat kan tot een ander bpm-bedrag leiden. Controleer ook of het percentage uit de forfaitaire tabel voor u gunstiger is.
Het voorbeeld van de Belastingdienst, als indicatie: een personenauto op diesel met als datum eerste toelating 8 oktober 2024, door de RDW goedgekeurd op 6 maart 2026. De nieuwprijs in Nederland was € 30.606 en de handelsinkoopwaarde volgens de koerslijst is € 13.300. De afschrijving is dan € 17.306, ofwel 56,54%. Van de bruto bpm van € 5.196 blijft € 2.258 te betalen. De bruto bpm in dit voorbeeld is berekend met het tarief van 2024.
Wanneer mag een bpm-taxatierapport?
De wet stelt twee eisen:
- Het voertuig heeft meer dan normale gebruiksschade, of het komt niet voor op een koerslijst die in de handel algemeen wordt toegepast.
- Met het voertuig mag op de weg worden gereden.
Normale gebruiksschade is volgens de wet: slijtage en kleine beschadigingen die ontstaan door gebruik van een voertuig en die passen bij de leeftijd en kilometrage van het voertuig. Rekenen met de taxatiewaarde kan niet bij een rijverbod of bij een aantekening 'voorgoed buiten gebruik' in het kentekenregister.
De Belastingdienst stelt deze eisen aan de taxatie en het rapport:
- Het voertuig heeft geen essentiële gebreken waardoor het niet op de weg kan of mag rijden.
- Het rapport komt van een onafhankelijke, erkende taxateur.
- De taxatie is binnen 1 maand voordat de RDW het motorrijtuig keurt.
- Voor koerslijstgegevens in het rapport mag u maar 1 koerslijst gebruiken.
- De inkoopwaarde door een Nederlandse handelaar is duidelijk en gedetailleerd beschreven.
- De taxateur verklaart dat de waarde naar waarheid is vastgesteld, na een grondige fysieke opname van het voertuig.
- Het rapport vermeldt naam, adres en woonplaats van de taxateur en de datum, begintijd en eindtijd van de fysieke opname.
- U voegt een kopie toe van de inkoopfactuur (gekocht van een ondernemer) of de inkoopverklaring (gekocht van een particulier).
Schade in het taxatierapport: 31% van de herstelkosten
De waardevermindering door schade wordt geacht 31% van de getaxeerde herstelkosten te zijn, tenzij u tegenbewijs levert. Volgens de Belastingdienst mag een hoger percentage alleen als de taxatiewaarde daardoor niet onder de aanschafwaarde inclusief Nederlandse btw en bpm komt, of als de taxateur het hogere percentage voldoende onderbouwt. De Belastingdienst kan om bewijsstukken vragen. Algemene argumenten over het autosegment, de leeftijd of de kilometrage tellen niet als tegenbewijs.
Controle door de Belastingdienst: voertuig tonen en extra controle bij taxatie
De keuze voor het taxatierapport meldt u bij de aangifte. Dat kunt u later niet meer veranderen.
Op zijn pagina over afschrijving schrijft de Belastingdienst dat u het motorrijtuig tot 6 werkdagen na de betaling van de bpm ongewijzigd ter beschikking houdt voor controle. Het voertuig kan worden opgeroepen. De RDW geeft geen kenteken af zolang het motorrijtuig niet getoond is.
Volgens een nieuwsbericht van de Belastingdienst van 8 juli 2026 worden aangiften bpm met een taxatierapport voortaan extra gecontroleerd. De Belastingdienst kan vragen het motorrijtuig te laten zien. Ook kan de Belastingdienst controleren of de taxatie binnen 1 maand voor de afronding van de RDW-keuring was. Alleen als de taxatie aan de eisen voldoet, kan de Belastingdienst de aangifte in behandeling nemen en kunt u een kenteken krijgen.
Online aangifte bpm kan alleen met de forfaitaire tabel
Online aangifte bpm kan alleen met de forfaitaire tabel. Het moet dan gaan om een personenauto, kampeerauto, bestelauto of motor. U laat het voertuig zelf keuren, u doet zelf aangifte en u gebruikt geen vrijstelling. Rekent u met een koerslijst of taxatierapport, dan gaat de aangifte op papier. Het papieren formulier berekent het voor u meest gunstige bedrag met de gegevens die u invult.
Bij export geldt alleen de wettelijke tabel, ook na een taxatie bij import
Bij de teruggaaf bij export is een koerslijst of taxatierapport geen keuze: daar geldt alleen de wettelijke maandtabel. De methode van de import werkt wel door. Is de bpm bij import geheven met een koerslijst of taxatierapport, dan worden de maandpercentages toegepast op een herrekend bruto bpm-bedrag.
Een narekening van ons, geen voorbeeld van de overheid. Voor een auto met een bruto bpm van € 8.000 is bij import met de forfaitaire tabel € 4.880 betaald. Bij export na 18 getelde maanden is de indicatie van de teruggaaf € 3.760. Is voor dezelfde auto met een taxatierapport € 4.500 betaald, dan is het herrekende bruto bpm-bedrag € 7.377,05 en de indicatie van de teruggaaf € 3.467,21. Meer over de teruggaaf leest u bij rest-bpm bij export.
Voert u een voertuig na export opnieuw in? Is een teruggaaf aangevraagd, of kan dat nog, met het doel het voertuig opnieuw in te schrijven, dan is de forfaitaire tabel verplicht. Dat doel wordt aangenomen als de bpm binnen zes maanden na het einde van de tenaamstelling opnieuw verschuldigd wordt, tenzij het tegendeel aannemelijk wordt gemaakt.
Methoden laten vergelijken: definitieve bpm-berekening op aanvraag
Wij vergelijken op aanvraag de forfaitaire tabel, de koerslijst en een taxatierapport voor uw voertuig. Een taxatie loopt via een onafhankelijke taxateur; wij zijn zelf geen taxateur. Voor deze dienst staat geen prijs op de site. Vooraf vertellen wij u wat mogelijk is en wat het kost.
Dit hebben wij van u nodig voor de bpm bij import
- Merk, type en datum eerste toelating van het voertuig
- Het land waar het voertuig vandaan komt
- Een kopie van het buitenlandse kentekenbewijs
- Het COC (certificaat van overeenstemming) of de CO2-uitstoot, als u die heeft
- De aankoopnota of koopovereenkomst
Foto's of pdf's kunt u in de aanvraag uploaden of via WhatsApp sturen. Hulp bij import is op aanvraag: u hoort eerst wat wij voor u kunnen doen en wat het kost.
Stuur de gegevens via WhatsApp of start de aanvraag. Wilt u eerst zelf rekenen? De rekentool op de pagina rest-bpm berekenen bij import geeft een indicatie met de forfaitaire tabel. De prijzen van onze andere diensten staan op de pagina prijzen en kosten.
Een definitieve berekening van uw rest-bpm?
Stuur een WhatsApp-bericht met uw kenteken, dan rekenen wij met u mee. De aanvraag starten of bellen kan ook, 24/7 op afspraak.
Taxatierapport en koerslijst: vragen en antwoorden
Mag ik voor elke importauto een bpm-taxatierapport gebruiken?
Nee. De wet stelt twee eisen. Het voertuig heeft meer dan normale gebruiksschade, of het komt niet voor op een koerslijst die in de handel algemeen wordt toegepast. En met het voertuig mag op de weg worden gereden. Voldoet het voertuig daar niet aan, dan rekent u met de koerslijst of de forfaitaire tabel.
Wat kost een bpm-taxatierapport?
Daar staat geen prijs voor op deze site. Een taxatie loopt via een onafhankelijke taxateur en is bij ons op aanvraag. Wij vergelijken eerst de forfaitaire tabel, de koerslijst en een taxatierapport voor uw voertuig. Wat dat kost, hoort u vooraf.
Wie mag een bpm-taxatie uitvoeren?
Het rapport moet komen van een onafhankelijke, erkende taxateur. Die taxateur neemt het voertuig grondig fysiek op en verklaart dat hij de waarde naar waarheid heeft vastgesteld. Die opname is ten hoogste een maand voordat de RDW het voertuig keurt. Wij zijn zelf geen taxateur; een taxatie loopt bij ons via een onafhankelijke taxateur.
Kan ik na de aangifte nog van afschrijvingsmethode wisselen?
Nee. De keuze voor het taxatierapport meldt u bij de aangifte en dat kunt u later niet meer veranderen. De wet zegt dat gegevens die niet bij de aangifte zijn gebruikt, later niet alsnog kunnen worden gebruikt om de toegepaste afschrijving te wijzigen. Laat de methoden daarom vergelijken voordat u aangifte doet.
Kan ik met een koerslijst online aangifte bpm doen?
Nee. Online aangifte bpm kan alleen met de forfaitaire tabel. Kiest u voor een koerslijst of taxatierapport, dan dient u de aangifte op papier in. Het papieren formulier berekent het voor u meest gunstige bedrag met de gegevens die u invult.
Helpt een taxatierapport ook bij de teruggaaf van bpm bij export?
Nee. Voor de teruggaaf bij export telt alleen de wettelijke maandtabel. Kiezen voor een koerslijst of taxatierapport kan daar niet. Is de bpm bij import wel met een koerslijst of taxatierapport geheven, dan worden de maandpercentages toegepast op een herrekend bruto bpm-bedrag.
Bronnen over koerslijst, taxatierapport en forfaitaire tabel
- Belastingdienst: Afschrijving met koerslijst, taxatierapport of forfaitaire tabel
- Overheid.nl: Wet op de belasting van personenauto's en motorrijwielen 1992
- Overheid.nl: Uitvoeringsregeling belasting van personenauto's en motorrijwielen 1992
- Belastingdienst: Bpm: extra controles aangiften bpm met taxatierapport (08-07-2026)
- Belastingdienst: Aangifte bpm doen bij aanvraag Nederlands kenteken
- Belastingdienst: Hoe kan ik de bpm berekenen?
Bronnen gecontroleerd op 12 november 2026. Bijgewerkt op .